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　　今年10月以来，我国多座城市遭遇了一场前所未有的“柴油荒”，浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的汽车长龙。而这股风潮也正渐渐向东莞波及。

　　昨日记者来到城区多家加油站，发现有几家0#柴油10多天前就已经售罄，而有些油站则发出了“限加令”，每辆车只能加100至200元的0#柴油。

　　一些加油站加柴油有限制

　　昨日下午2时许，记者来到东兴路口边的一家加油站。这家油站不时有小车驶入，加的都是汽油，加柴油的货车和大巴则没有看到。

　　“10多天前就已经没有了0#柴油，这些天来的车都是加汽油的。”一名加油工说，以前都是有0#柴油加的，价格是每升6.61元，至于以后什么时候会有柴油，他说还不能确定。

　　下午3时，记者来到东城主山的一家中石化加油站，当时油站正在调整油品价格，暂时不能加油。工作人员说，这家油站一直正常供应0#柴油。很快，价格调整结束。记者看到，该站97号汽油和0#柴油的价格没有变动，而93号汽油的价格反而降低了0.2元/升，现价是6.6元/升。“0#柴油从上个月26日调价后，就一直卖6.61元/升，没有变动过。”该站工作人员称。

　　随后，记者来到南城四环路与宏图路交界处的一家加油站，这家油站也正常供应0#柴油。但是，每辆车只能加200元的0#柴油。

　　“一个星期前还是只能加100元的柴油，这两天才放宽到加200元。”油站工作人员称，油站具体为什么这样规定，他也不太清楚。

　　限制加油为缓解交通拥堵？

　　“东莞确实少了一些加柴油的油站。”常年跑货运的司机小李说，从上个月开始，他在东莞境内跑运输的时候，加油受到了一些阻力。

　　小李说，这些0#柴油售罄的基本都是民营的油站，而中石化、中石油这类的国营油站还是有0#柴油可加。“特别是上次去和深圳交界的凤岗等地方，找了半天都没有柴油加。”

　　民营油站0#柴油的售罄，直接导致了中石化、中石油这类油站的压力，“都知道中石化有柴油，所以都跑到他那去加，每次去都要排40多分钟的队。”在塘厦一带跑长途的石师傅说，如果是用卡加油的，还可以优先。用钱加油的，则要排到后面。

　　据一知情人士透露，有些油站限制加油并不是因为柴油紧张，而是因为加油的压力都转到有柴油供应的加油站，导致了交通拥堵，这样一来每辆车只让加100元或200元的柴油，可以使它们快进快出。