东莞时报讯 近日，东湾大道（沙角段）市政工程启动工程总承包招标，计划今年9月开工建设，这意味着东湾大道这条串联滨海湾新区三大板块的重要“大动脉”迎来了全新的建设阶段。

    东湾大道（沙角段）总投资近12亿元，道路全长约5千米（包括主干线和被交道路），建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、海绵城市以及道路附属工程等。

    东湾大道（沙角段）主干线西起于规划西正路，未来将与靖远大桥相接；东止于东环一路平交口西侧，将与东湾大桥（磨碟河段）相接。主干线道路全长约4.4千米，规划为城市主干路，设计时速为60千米，设置双向8车道。

    此外，项目还包含建设规划一路、教育路、东环二路等三条被交道路，全长约585米。其中，规划一路为城市主干路，教育路和东环二路分别为城市支路和城市次干路。

    根据新区城市规划，东湾大道起于交椅湾东海路，西至威远岛环岛路并向北延伸至东莞港，是滨海湾新区内部唯一串联三大板块的综合性城市主干道，也是未来滨海湾新区城市发展功能轴及经济文化发展的主轴。

    东湾大道（沙角段）位于滨海湾的交通枢纽区域，其项目建设与深江铁路并行，与中南虎城际铁路、东莞市多条轨道交通的规划线路存在交叉。未来，东湾大道（沙角段）还将成为滨海湾站北进站口的主要交通干道。

    作为涉铁道路项目，东湾大道（沙角段）施工技术要求高、施工周期较长，将于2026年完工。